9月3日-6日，第十一届中国汽车轻量化技术研讨会在长沙举行。会议由中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新联盟主办，汽车车身先进设计制造国家重点实验室作为协办单位之一全程参与了会议的组织过程。会议共有来自全国的企业、高校、院所的700多位专家、工程师、企业高管和研究生参会。共有150多作为专家、工程技术人员和研究生做了会议研究报告。
9月6号上午，第十一届中国汽车轻量化技术研讨会120余位会议代表分两批次参观了汽车车身先进设计制造国家重点实验室。
学院杨旭静副院长、实验室邓久华副主任热情负责接待了参观的各位代表。实验室李落星教授和郑刚老师作为总讲解向参观人员详细介绍了实验室的发展历程，主要研究方向，以及实验室在轻量化方向上研究的进展。会议人员先后参观了汽车碰撞实验室；用于汽车白车身覆盖件三维焊接的光纤激光焊接系统；整车动静态柔性测试平台；用于汽车车身研究与开发过程中的整车外观模型、内饰模型精密加工的五轴轻型高速数控加工中心；用于汽车纵向动力学分析和传动特性等方面研究的汽车传动试验台等。参观过程中崔俊佳老师讲解了异种连接的研究进展，颜凌波老师和吴俊老师讲解了中国假人项目和主动安全360度环视系统等的开发。在参观完实验室之后，与会人员参观了岳麓书院，了解了湖大的历史文化底蕴。
本次参观，加强了校企之间的联系，让业内同行对实验室的研究有了更为直观的了解，为之后的相互合作打下基础。参观的当天，举办了“中汽学会—湖大党建与轻量化技术交流会”，轻量化技术创新战略联盟的秘书长张宁和副秘书长杨洁与实验室主任李光耀等汽车轻量化研究方向的教师代表一起，交流了相关工作进展。
